Zelf verkeerde ik mij in de situatie dat ik niet wist hoe ik de banden van mijn Bianchi moest oppompen. Na enig onderzoek was dat ook niet zo verwonderlijk, want het prestaventiel zit iets anders in elkaar dan we gewend zijn. Hier een kleine ‘levensles’ dat je, als wielrenner, zeker nodig hebt.
De meeste racefietsen hebben banden met een prestaventiel, ook wel een Frans ventiel genoemd. De stappen voor het oppompen van de banden zijn:
1. Verwijder het dopje van het ventiel;
2. Draai het ventielkapje (het kleine moertje bovenop het ventiel) tegen de klok in een paar slagen los;
3. Druk het ventiel kort in om ervoor te zorgen dat het ventiel vrij is en er een kleine hoeveelheid lucht ontsnapt, wat aangeeft dat het ventiel open is;
4. Bevestig de fietspomp op het ventiel en pomp de band op tot de gewenste druk. Gebruik een pomp die compatibel is met Prestaventielen of gebruik een verloopstukje indien nodig (verkrijgbaar bij de fietsenmaker);
5. Verwijder de pomp, draai het ventielkapje met de klok mee en plaats het dopje terug op het ventiel.
Tip: Let goed op de juiste bandenspanning. Een correcte bandendruk maakt het fietsen efficiënter en comfortabeler. De aanbevolen druk verschilt per band en kan variëren van 6 tot 8 bar. Controleer de maximale druk op de zijkant van de band en houd je aan deze aanbeveling.
Noëll zegt: "Ik vond het bovenal interessant om mij in dit onderwerp te verdiepen, en de bodem is nog lang niet in zicht. Wil je hierover doorpraten? Stuur dan een bericht. Dat vind ik leuk."
